Гідравлічний молот став важливим робочим інструментом для гідравлічних екскаваторів.Деякі люди також встановлюють гідравлічні молотки на екскаватори-навантажувачі (також відомі як зайняті з обох кінців) або колісні навантажувачі для подрібнення.Використовуючи гідромолот на екскаваторі, ви побачите, що гідравлічне масло молота стає чорним.Що є причиною цього явища?
1. Вчасно замінюйте пилове кільце, не б'йте його часто.
2. Використовуйте позу масла правильно.
3. Встановіть пристрій зворотного фільтра масла та пристрій для розпилення води, щоб зменшити зовнішній пил.
4.Якщо верхні та нижні втулки надмірно зношені, їх слід вчасно замінити.
5. Якщо впускний зворотний клапан пошкоджений або заблокований, регулярно перевіряйте його.
6. Зверніть увагу на те, чи відповідає розмір сталевої бурової штанги втулці.
Сила переривника виходить від сальника.Без сальника немає тиску, і молоток не може працювати належним чином.Сальник ізолює частини, які необхідно змастити в деталях трансмісії, від вихідних частин, щоб уникнути витоку.Це до певної міри дозволяє уникнути деяких проблем і є одним із способів підвищення ефективності роботи вимикача.
Час розміщення: 12.03.2019