Як вибрати гідромолот

Ціна нагідромолотзалежить від бренду, категорії, специфікації, ринку тощо.Перед покупкою потрібно розібратися і порівняти в багатьох аспектах.Гідравлічний молот є замінником традиційного електрогідравлічного молота.Це нове ковальське обладнання з енергозбереженням та захистом навколишнього середовища.Принцип роботи подібний до електрогідравлічного молота.Після вдосконалення він може покращити частоту ударів, знизити температуру масла, продовжити термін служби, покращити якість поковок і заощадити багато енергії.

Гідравлічний молот відноситься до ударних пальових молотів, які за будовою та принципом роботи можна розділити на одинарні та подвійні дії.Так званий тип односторонньої дії означає, що сердечник ударного молота швидко вивільняється після підйому гідравлічним пристроєм на задану висоту, а серцевина ударного молота вдаряється по палі через вільне падіння;Подвійна дію означає, що після того, як ядро ​​ударного молота піднято на задану висоту через гідравлічний пристрій, воно отримує енергію прискорення від гідравлічної системи, покращує швидкість удару та вдаряє по палі.Це також відповідає двом теоріям забивання паль.

Гідравлічний пальовий молот односторонньої дії відповідає теорії важкого молотка, яка має характеристики великої ваги ядра молота, низької швидкості удару та тривалого часу удару.Пальовий молот має велике проникнення за один удар, підходить для типів паль різної форми та матеріалів і має низький рівень пошкодження паль, особливо для бетонних труб.Гідравлічний пальовий молот подвійної дії відповідає теорії легкого молота і важкого удару.Характеризується невеликою вагою серцевини молота, високою швидкістю удару та коротким часом дії молоткової палі.Він має велику енергію удару і більше підходить для забивання сталевої палі.

Після заміни втулки гідравлічний молот перестає працювати.При натисканні він не вдаряється, а при злегка піднятому — ударяє.Після заміни втулки положення поршня стає вище, що призводить до замикання деяких невеликих ланцюгів керування направляючим клапаном в циліндрі в початковому положенні, напрямний клапан перестає працювати, а дробячий молот припиняє працювати.Компоненти акумулятора в трубі потрапляють в трубу.Під час огляду було виявлено, що деформовані деталі в направляючому клапані застрягли в направляючому клапані.

Після розбирання та огляду дробильного молота інші деталі виявляються цілими.При перевірці напрямного клапана виявлено, що ковзання є в’яжучим і легко застряє.Після зняття сердечника перемикального клапана на корпусі клапана може виявитися багато деформацій.У процесі нанесення ударів гідромолот поступово слабшає, а потім припиняє удари.Кількість азоту Тиск азоту.Якщо тиск занадто високий, його можна вдарити після звільнення.Незабаром припиніть удари, і тиск після вимірювання стане вище.Після розбирання було виявлено, що верхній циліндр був заповнений гідравлічним маслом, а поршень не міг бути стиснутий назад, що призвело до виходу з ладу дробильного молота.