Швидкороз'ємна муфта

Короткий опис:

У кабіні встановлено перемикач, а запобіжний штифт можна встановити, просто натиснувши кнопку перемикача в кабіні.Таким чином, рятується від клопоту виходу з кабіни.Нова технологія відкривання і закривання запобіжної шпильки досягається за рахунок використання системи електроприводу екскаватора, а не гідравлічної системи.Тому дорогий тиск масла замінюється електрикою, що дозволяє економити витрати у виробництві.У кабіні можна використовувати автоматичний звук клаксона, щоб визначити, чи він підключений.У разі обриву проводу можна забезпечити безпеку ручного перетворення.


Детальна інформація про продукт

FAQ

Теги продукту

Особливості

1, Конструкція функціональної інтеграції: з використанням високоміцної марганцевої сталі та механічної конструкції з інтеграцією конструкції, довговічна та підходить для монтажних вимог екскаваторів різного тоннажу.

2, Повністю автоматична система безпеки: електричний вимикач встановлений в кабіні, щоб замінити високий тиск масла на електрику, що зручно для водія.

3, гідравлічний контрольний клапан і запобіжний пристрій механічного блокування встановлені на кожному масляному циліндрі, щоб гарантувати, що швидкісний з'єднувач може працювати нормально, коли масляний контур і ланцюг відрізані.

4. Кожен швидкісний з'єднувач оснащений системою захисту безпечної шпильки, щоб гарантувати, що швидкісний з'єднувач може нормально працювати у разі несправності циліндра швидкого з'єднувача та відігравати роль «подвійної страховки».

5, Різноманітність і універсальність

Різноманітність конструкції роз’ємів гарантує, що один і той же з’єднувач можна використовувати на екскаваторах кількох марок одного тоннажу.У той же час універсальність з'єднувача також забезпечує широкий спектр з'єднань, включаючи грейфери, розпушувачі тощо, особливо добре підключається до цих пристроїв, таких як молотки, дробарки породи, гідравлічні ножиці тощо.

Повністю автоматична система безпеки

У кабіні встановлено перемикач, а запобіжний штифт можна встановити, просто натиснувши кнопку перемикача в кабіні.Таким чином, рятується від клопоту виходу з кабіни.Нова технологія відкривання і закривання запобіжної шпильки досягається за рахунок використання системи електроприводу екскаватора, а не гідравлічної системи.Тому дорогий тиск масла замінюється електрикою, що дозволяє економити витрати у виробництві.У кабіні можна використовувати автоматичний звук клаксона, щоб визначити, чи він підключений.У разі обриву проводу можна забезпечити безпеку ручного перетворення.


  • Попередній:
  • далі:

  • Супутні товари